Универсальное аварийное быстрое зарядное устройство New Energy Defa, нагреватель для подогрева, 12А, 20А, 35А, беспроводное свинцово-кислотное зарядное устройство для электромобилей, аккумулятор для автомобильной многозарядной системы

Универсальное аварийное быстрое зарядное устройство New Energy Defa, нагреватель для подогрева, 12А, 20А, 35А, беспроводное свинцово-кислотное зарядное устройство для электромобилей, аккумулятор для автомобильной многозарядной системы

Подогреватель DEFA для прогрева 12A, 20A, 35A Зарядное устройство для аккумуляторов электромобилей Мультизарядное устрой
Базовая информация
Модель №.DF-CG-001
Спецификация200*98*53
товарный знакМАЛ
ИсточникНорвегия
Производственная мощность20000 комплектов/месяц
Описание продукта
Подогреватель DEFA 12A 20A 35A Зарядное устройство для аккумуляторов электромобилей Мультизарядное устройство

 

New Energy Defa Universal Emergency Fast Charger Warmup Heater 12A 20A 35A Wireless Lead Acid Electric Vehicle EV Charger Battery for Car Multicharger System

 

Описание

New Energy Defa Universal Emergency Fast Charger Warmup Heater 12A 20A 35A Wireless Lead Acid Electric Vehicle EV Charger Battery for Car Multicharger System

New Energy Defa Universal Emergency Fast Charger Warmup Heater 12A 20A 35A Wireless Lead Acid Electric Vehicle EV Charger Battery for Car Multicharger System


Настраивать

New Energy Defa Universal Emergency Fast Charger Warmup Heater 12A 20A 35A Wireless Lead Acid Electric Vehicle EV Charger Battery for Car Multicharger System


Контактный нагрев и нагрев охлаждающей жидкости
Чтобы оценить, какая концепция подогрева двигателя является наиболее эффективной, мы провели следующие испытания:
Автомобиль № 3 с дизельным двигателем Евро-6, испытанным с контактным подогревателем, подогревателем PTC с насосом и подогревателем элемента охлаждающей жидкости. Выводы:

** Контактный нагреватель наиболее эффективен для подогрева блока цилиндров и масла.

** Контактный нагреватель повышает температуру моторного масла примерно на 30–350°C больше, чем нагреватель элемента охлаждающей жидкости.

** Контактный нагреватель повышает температуру в блоке цилиндров примерно на 20–250°C больше, чем подогреватель охлаждающей жидкости.

** Нагреватель охлаждающей жидкости повышает температуру головки блока цилиндров примерно на 300 °C больше, чем контактный нагреватель.

** При использовании подогревателя охлаждающей жидкости температура в салоне будет на 3–50°C выше, чем при контактном отопителе (исходя из тех же предположений) в течение первых 16 минут поездки.

**Как контактный нагреватель, нагреватель охлаждающей жидкости PTC, так и обычный нагреватель охлаждающего элемента снижают регулируемые выбросы и расход топлива практически до одинакового уровня (отклонение менее 2%).

**Контактный нагреватель (300 Вт) обычно использует на 42% меньше энергии для предварительного прогрева двигателя, чем нагреватель охлаждающей жидкости (550 Вт).

** Холодный запуск: температура автомобиля при холодном запуске достигает 20 градусов Цельсия (измеряется по внутреннему зеркалу) примерно через 18 минут езды. Если установлен WarmUp, начните путешествие при температуре 220°C в салоне.

** Контактный нагреватель повышает температуру моторного масла и обеспечивает испарение дизельного топлива в системе, чтобы она работала даже в холодных условиях.


Выбросы от различных отопителей, связанные с холодным запуском
Приложение

New Energy Defa Universal Emergency Fast Charger Warmup Heater 12A 20A 35A Wireless Lead Acid Electric Vehicle EV Charger Battery for Car Multicharger System

 


СертификатТерритории продаж

Пример

 


Ткань