NRMA начнет выставлять счета за Fast

Apr 29, 2023

Глава NRMA Energy сообщил, что автомобильная группа планирует запустить первое испытание платежей в своей быстро расширяющейся сети быстрой зарядки электромобилей позднее в этом году.

Руководитель NRMA Energy Карли Ирвинг-Долан говорит, что группа в настоящее время разрабатывает приложение для смартфонов, которое позволит осуществлять платежи в ее сети зарядки, которая в настоящее время предоставляется бесплатно – благо для многих водителей электромобилей, но бонус, который некоторые сейчас злоупотребляют, создавая очереди и разочарования на некоторых станциях быстрой зарядки.

«Цель состоит в том, чтобы примерно в октябре-ноябре мы начали рассматривать судебное разбирательство (для выставления счетов)», — говорит Ирвинг-Долан в последнем выпуске подкаста The Driven. «И если мы сможем сделать это правильно, тогда мы пойдем оттуда. Но таков план».

Ирвинг-Долан говорит, что ставки сборов еще не определены, но намекнул на скидки для участников и операторов автопарков.

«Очень важно, чтобы люди пользовались нашими зарядными устройствами», — говорит она.

«Поэтому мы хотим убедиться, что он очень конкурентоспособен с точки зрения цен. Мы здесь не для того, чтобы зарабатывать… огромные суммы денег, а просто для того, чтобы гарантировать, что мы действительно можем продолжать строить инфраструктуру для пользователей».

Конечно, чтобы заставить людей платить деньги, необходимо также повысить надежность самих зарядных станций. NRMA не единственная, кто страдает от перебоев в работе из-за поломки зарядных устройств. Ирвинг-Долан винит в этой ситуации нехватку запасных частей, природу первой в своем роде технологии и более высокий, чем ожидалось, уровень использования.

Она говорит, что NRMA постепенно заменяет многие системы зарядки первого поколения, а в ее новых сетях появятся новые поставщики услуг, включая ABB и Kempower. NRMA также имеет систему мониторинга в режиме реального времени, которая может выявлять сбои в работе и быстро их устранять.

«Итак, мы получили некоторые отзывы с точки зрения производительности и обеспечения стабильности сети. И мы, безусловно, улучшаем это», — говорит Ирвинг-Долан.

«Это (бесплатная зарядка) было частью подготовки и помощи людям в переходе. Но также мы не хотели взимать плату за ненадежные вещи. И сейчас мы подходим к этому моменту. вещи, где надежность действительно возрастает.

«Итак, мы заменили часть старого парка (зарядных устройств)… и продолжим это делать».

NRMA также строит национальную сеть из 135 зарядных станций по всей Австралии стоимостью около 90 миллионов долларов. NRMA выделяет на этот проект около 39 миллионов долларов, а остальное обеспечивает федеральное правительство.

Объекты предназначены для заполнения пробелов в отдаленных регионах, а это означает, что многие из них (до 30 из них) придется строить автономно, где в настоящее время нет инфраструктуры.

По словам Ирвинга Долана, это означает создание автономных систем, включающих «прицепные комплекты» с зарядными устройствами, солнечными батареями, батареями и, возможно, резервным дизельным двигателем. Спутниковая связь также понадобится, потому что не будет связи 4G или 5G.

«Поэтому нам нужно разработать некоторые решения, которые позволят некоторым из этих областей действительно иметь возможность взимать плату.

Станции быстрой зарядки будут иметь минимальную мощность 300 кВт, хотя это может означать, что при наличии нескольких отсеков мощность отдельных зарядных устройств может быть ограничена примерно 75 кВт, если все отсеки используются одновременно. Некоторые объекты могут достигать 400 кВт.

В целом, по оценкам Ирвинга-Долана, Австралии понадобится около 30 000 станций быстрой зарядки по всей стране. Ему также необходимо сосредоточиться на других потребностях в зарядке, особенно в городских районах, где нет парковки во дворе.

NRMA рассматривает возможность увеличения количества зарядок переменным током в торговых центрах и обеспечения того, чтобы на его фирменных караванах и площадках для кемпинга также были оборудованы устройства для зарядки.

Чтобы услышать полное интервью с Карли Ирвинг-Долан и последние новости с ведущим репортером The Driven Дэниелом Бликли, а также просмотреть предыдущие эпизоды и интервью, перейдите на страницу нашего подкаста здесь.